Νέα κάθετη στην Εγνατία Οδό, αρμοδιότητες συντήρησης οδικών δικτύων, οδικός άξονας Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Φράγμα Αλμωπαίου η ατζέντα της συνάντησης
Με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα και τον Ειδικό Γραμματέα Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων, κ. Χαράλαμπο Μυγδάλη συναντήθηκε τις προηγούμενες ημέρες ο Βουλευτής Πέλλας της Νέας Δημοκρατίας, Διονύσης Σταμενίτης.
Αντικείμενο της συνάντησης αποτέλεσαν η χρηματοδότηση της μελέτης για τον κάθετο οδικό άξονα που θα αποτελέσει τη δεύτερη σύνδεση της Πέλλας με την Εγνατία Οδό, μέσω Γιαννιτσών – Νησελίου, καθώς και το ζήτημα της κατανομής των αρμοδιοτήτων συντήρησης και διαχείρισης των οδικών δικτύων, ανάλογα με τον σκοπό που αυτά εξυπηρετούν (επαρχιακές, εθνικές και περιφερειακές οδοί κ.ά.).
Ο Βουλευτής, για ακόμη μία φορά, υπογράμμισε τη σημασία της χρηματοδότησης της μελέτης για τη χάραξη του νέου κάθετου οδικού άξονα «Α/Κ Γιαννιτσών – Αλεξάνδρεια – Α/Κ Νησελίου επί της Εγνατίας Οδού», επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο θα ενισχύσει την αναπτυξιακή προοπτική της Πέλλας, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα αναβαθμίσει τη διασύνδεση της περιοχής με το εθνικό οδικό δίκτυο.
Επίσης, έγινε αναφορά στην εξέλιξη του έργου «Κατασκευή κάθετου άξονα: Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα», το οποίο αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό έργο υποδομής που αφορά τη σύνδεση της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας με την Εγνατία Οδό. Ο κ. Σταμενίτης ζήτησε ενημέρωση για την πορεία των διαδικασιών.
Όσον αφορά το ζήτημα των αρμοδιοτήτων συντήρησης των οδικών δικτύων, ο Βουλευτής υπενθύμισε ότι έχει ήδη καταθέσει σχετική πρόταση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για την εξέταση των σημερινών δεδομένων, με στόχο την τροποποίηση και επικαιροποίηση του θεσμικού πλαισίου. Με αφορμή το ζήτημα της γέφυρας του Λουδία, ο Διονύσης Σταμενίτης έχει δηλώσει ότι δεν είναι βιώσιμο για τα οικονομικά του Δήμου Πέλλας να έχει την ευθύνη συντήρησης ενός δρόμου που εξυπηρετεί υπεραστικές και εθνικές μετακινήσεις. Υπογραμμίζεται ότι, η γέφυρα του Λουδία βρίσκεται σε έναν οδικό άξονα ιδιαίτερης σημασίας, καθώς αποτελεί την πρώτη εναλλακτική σύνδεση του Δήμου Πέλλας με την Εγνατία Οδό και τον βασικό εθνικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Ευζώνων.
Από την πλευρά του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναγνώρισε ότι το ζήτημα των αρμοδιοτήτων συντήρησης των οδικών δικτύων είναι υπαρκτό και χρήζει συνολικής εξέτασης. Όπως ανέφερε, το Υπουργείο θα αξιολογήσει όλες τις παραμέτρους.
Τέλος, συζητήθηκαν οι εξελίξεις γύρω από τα δύο μεγάλα έργα υποδομής που έχουν δρομολογηθεί για την Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας: ο οδικός άξονας Θεσσαλονίκη – Γιαννιτσά – Έδεσσα και η κατασκευή του Φράγματος του Αλμωπαίου. Όπως επισημάνθηκε, και τα δύο έργα βρίσκονται στη φάση ανάδειξης προσωρινού αναδόχου, με τις σχετικές διαδικασίες να εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό. Οι επόμενες εξελίξεις αναμένονται το προσεχές διάστημα και θα ανακοινωθούν επισήμως με την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών.
