Η καμπάνια «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό, καθώς η Ελληνική Αστυνομία πραγματοποιεί χιλιάδες ελέγχους κάθε εβδομάδα σε όλη τη χώρα.
Η εκστρατεία της Ελληνικής Αστυνομίας με τίτλο «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» μπαίνει πλέον στη 14η εβδομάδα εφαρμογής της, αποδεικνύοντας ότι δεν πρόκειται για μια απλή επικοινωνιακή δράση, αλλά για μια συνεχή, οργανωμένη προσπάθεια να αλλάξει ριζικά η κουλτούρα οδήγησης στη χώρα. Στο διάστημα 29 Σεπτεμβρίου έως 5 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 19.798 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν πάνω από 2.000 παραβάσεις, τόσο σε οδηγούς όσο και σε επιβάτες δικύκλων.
Από αυτές, 1.733 αφορούσαν οδηγούς (μεταξύ των οποίων 48 διανομείς), ενώ 268 καταγράφηκαν σε επιβάτες. Οι αριθμοί, αν και ψυχροί, αποτυπώνουν ένα σοβαρό και διαχρονικό πρόβλημα, που αφορά την αντιμετώπιση του κράνους από πολλούς, οι οποίοι συνεχίζουν να το βλέπουν ως «προαιρετικό», παρά το γεγονός ότι πρόκειται για το αποτελεσματικότερο μέσο προστασίας σε περίπτωση ατυχήματος.
Ενδεικτικά, οι 1.420 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, 257 επιβάτες, 296 χρήστες ηλεκτρικών πατινιών ή ποδηλάτων (Ε.Π.Η.Ο.) και 14 οδηγούς ATV («γουρούνες»). Οι περισσότερες καταγράφηκαν στην Αττική (595), ενώ ακολούθησαν τα Ιόνια Νησιά (263), η Κρήτη (256), το Νότιο Αιγαίο (208) και η Δυτική Αττική(137).
Με τη θέσπιση του Νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει σαφές μήνυμα ότι θα υπάρξει μηδενική ανοχή στη μη χρήση προστατευτικού κράνους. Οι ποινές έχουν αυστηροποιηθεί σημαντικά και πλέον φτάνουν τα 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος.
Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και όταν ο οδηγός δεν φροντίσει για την ασφάλεια του συνεπιβάτη του, ο οποίος με τη σειρά του τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ. Επίσης, πρόστιμο 30 ευρώ επιβάλλεται και στους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., όπως ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα, όταν δεν φορούν κράνος.
Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα και οι ποινές αυξάνονται θεαματικά, με στόχο να σταματήσει οριστικά η νοοτροπία της αδιαφορίας. Συγκεκριμένα, στην πρώτη υποτροπή το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση άδειας φτάνει τις 180 ημέρες, ενώ στη δεύτερη υποτροπή, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται έως και για έναν χρόνο.
Η ίδια η ΕΛ.ΑΣ. υπογραμμίζει ότι η εκστρατεία δεν στοχεύει πρωτίστως στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι ούτε “βάρος” ούτε “αξεσουάρ” αλλά ζώνη ζωής για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη του.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η δράση που πραγματοποιήθηκε στο Κιάτο Κορινθίας, όπου αστυνομικοί του Α.Τ. Σικυωνίων, σε συνεργασία με τοπικούς φορείς, διένειμαν προστατευτικά κράνη σε διερχόμενους οδηγούς, δείχνοντας στην πράξη ότι η πρόληψη ξεκινά από την ενημέρωση.
Η Ελληνική Αστυνομία έχει ξεκαθαρίσει ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση και παρουσία στους δρόμους όλης της χώρας. Οι επαγγελματίες διανομείς, οι οδηγοί δικύκλων και οι χρήστες μικροκινητικότητας αποτελούν ομάδες υψηλού κινδύνου, και η συμμόρφωση με τον νέο Κ.Ο.Κ. είναι πλέον υποχρέωση, όχι επιλογή.
