Στη Βουλή μεταφέρεται το ζήτημα των συνεχιζόμενων καθυστερήσεων στην Εγνατία Οδό, αλλά και των αυξήσεων στα διόδια που προβλέπονται στο πλαίσιο της παραχώρησης του οδικού άξονα.
Με επίκαιρη ερώτησή της προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η βουλευτής Βέττα Καλλιόπη ζητά συγκεκριμένες απαντήσεις για το χρονοδιάγραμμα άρσης των περιορισμών στις σήραγγες, αλλά και για το ύψος των νέων διοδίων.
Όπως αναφέρει στην ερώτησή της, η Εγνατία Οδός αποτελεί βασικό οδικό άξονα για την οικονομική και κοινωνική ζωή της Βόρειας Ελλάδας, ωστόσο οι παρατεταμένες καθυστερήσεις και οι περιορισμοί στην κυκλοφορία δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στους οδηγούς και στις μετακινήσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις στενώσεις από δύο λωρίδες σε μία σε σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων, με τη βουλευτή να υποστηρίζει ότι σε αρκετές περιπτώσεις οι περιορισμοί παραμένουν ακόμη και όταν δεν εκτελούνται εργασίες.
Σύμφωνα με την ίδια, η κατάσταση δυσχεραίνει τον προγραμματισμό των μετακινήσεων, αυξάνει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού και δημιουργεί προβλήματα ακόμη και στην έγκαιρη διακομιδή έκτακτων περιστατικών προς τα νοσοκομεία.
Η Βέττα Καλλιόπη επικαλείται, παράλληλα, πρόσφατη ανακοίνωση του Συλλόγου Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», σύμφωνα με την οποία 19 σήραγγες ήταν ήδη πιστοποιημένες και 16 είχαν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 90%. Με βάση τα στοιχεία αυτά, θέτει ζήτημα σχετικά με την αναγκαιότητα και τη διάρκεια των υφιστάμενων περιορισμών.
Στο επίκεντρο και οι αυξήσεις στα διόδια
Στην επίκαιρη ερώτηση τίθεται ταυτόχρονα και το ζήτημα του κόστους διέλευσης μετά την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects.
Η βουλευτής κάνει λόγο για αυξήσεις που, σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, μπορούν να φτάσουν έως και 170% μέχρι το 2028.
Ειδικότερα, αναφέρει ότι το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα ΙΧ μπορεί να αυξηθεί από 19,30 ευρώ σε 52,20 ευρώ, ενώ για φορτηγά και λεωφορεία από 67,50 ευρώ σε 183,80 ευρώ.
Παράλληλα, θέτει ζήτημα για την κατάργηση εκπτωτικών προγραμμάτων, των δωρεάν διελεύσεων ανέργων και των απαλλαγών που ισχύουν για κατοίκους παραμεθόριων περιοχών.
Η βουλευτής υποστηρίζει ότι οι αυξήσεις αυτές, σε συνδυασμό με τις καθυστερήσεις και τους περιορισμούς στην κυκλοφορία, επιβαρύνουν σημαντικά το κόστος μετακίνησης και την οικονομική δραστηριότητα στη Βόρεια Ελλάδα.Παρακολούθηση Νομοθετικού Έργου
Τα δύο ερωτήματα προς το Υπουργείο
Η Βέττα Καλλιόπη ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό να δώσει δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την άρση των μονοδρομήσεων στις σήραγγες και την πλήρη αποκατάσταση της ομαλής και ασφαλούς κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό.
Παράλληλα, ζητά να εξηγηθεί η οικονομική και τεχνική αιτιολογία των αυξήσεων στα διόδια και ερωτά εάν το Υπουργείο προτίθεται να τις επανεξετάσει, καθώς και εάν θα διατηρηθούν οι υφιστάμενες απαλλαγές και εκπτώσεις.
Το ζήτημα της Εγνατίας Οδού αποκτά έτσι νέα διάσταση, καθώς οι οδηγοί καλούνται να αντιμετωπίσουν αφενός τις καθυστερήσεις και τους περιορισμούς στην κυκλοφορία και αφετέρου το αυξημένο κόστος χρήσης του αυτοκινητοδρόμου.
