Το ζήτημα των φθορών στην οδοποιία από παρεμβάσεις εταιρειών κοινής ωφέλειας κυριάρχησε στη συνεδρίαση της ΚΕΔΕ (26/2), με αιχμηρές τοποθετήσεις για την ανεξέλεγκτη διάνοιξη δρόμων και τις κακοτεχνίες στην αποκατάσταση.
Ο Β’ Αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Αγρινίου Γιώργος Παπαναστασίου έκανε λόγο για «διάλυση» νέων οδοστρωμάτων χωρίς επαρκή έλεγχο και επίβλεψη, προαναγγέλλοντας ακόμη και νομικές ενέργειες. Στο επίκεντρο βρέθηκε η πλατφόρμα e-Διέλευσις του Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τον Α’ Αντιπρόεδρο της ΚΕΔΕ Γρηγόρης Κωνσταντέλλος να υποστηρίζει ότι αφαιρεί από τους δήμους κρίσιμη αρμοδιότητα ελέγχου και πίεσης προς τους παρόχους. Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ Λάζαρος Κυρίζογλου αναγνώρισε την ανάγκη τάξης στο σύστημα, προαναγγέλλοντας συνάντηση με το αρμόδιο Υπουργείο.
Το ζήτημα, ωστόσο, δεν είναι θεωρητικό. Ο Δήμος Αλμωπίας αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα δήμου που διαχρονικά υφίσταται τις συνέπειες πρόχειρων παρεμβάσεων. Η πόλη της Αριδαία δοκιμάζεται ήδη από τις εκτεταμένες τομές λόγω της κατασκευής του νέου δικτύου ύδρευσης, με την καθημερινότητα πολιτών και επαγγελματιών να επιβαρύνεται σημαντικά.
Την ίδια στιγμή, η σημερινή Δημοτική Αρχή έχει δρομολογήσει εκτεταμένο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων σε μεγάλο τμήμα της πόλης — ένα έργο που οι πολίτες αναμένουν εδώ και χρόνια. Είναι, συνεπώς, σαφές πως δεν μπορεί να επιτραπεί ξανά το φαινόμενο να σκάβει οποιαδήποτε εταιρεία χωρίς αυστηρούς όρους, έλεγχο και ουσιαστικές επιπτώσεις σε περιπτώσεις αυθαιρεσίας. Η βούληση της Δημοτικής Αρχής είναι ξεκάθαρη: προστασία των έργων, σεβασμός στον δημόσιο χώρο και τέλος στις ανεξέλεγκτες παρεμβάσεις.
Ταυτόχρονα, η Δημοτική Αρχή του Νίκος Παρούτογλου έχει ήδη αποστείλει επίσημη επιστολή προς τις εταιρείες, ζητώντας σαφή ενημέρωση για τις προθέσεις και τον προγραμματισμό τους. Η κίνηση αυτή φανερώνει έναν συγκεκριμένο τρόπο αντίληψης και λειτουργίας: θεσμική ενημέρωση, προληπτικός σχεδιασμός και ξεκάθαρο μήνυμα ότι δεν θα επιτραπούν αυθαιρεσίες που θα ακυρώσουν τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Σε μια περίοδο που η πόλη επιχειρεί να αποκαταστήσει το οδικό της δίκτυο, θα ήταν οπισθοδρόμηση να επαναληφθούν ανεξέλεγκτες παρεμβάσεις χωρίς όρους και συνέπειες και είναι ενθαρρυντικό το γεγονός ότι η Διοίκηση αντιλαμβάνεται το πρόβλημα στη σωστή του βάση.
